Laser-Schweißen wird in verschiedenen Branchen eingesetzt, um Herstellungsprozesse zu unterstützen, die von der Effizienz, Genauigkeit und Wiederholbarkeit profitieren können, die Laser im Vergleich zu herkömmlichen Schweißmethoden bieten.
In der Automobilindustrie werden Laser ISSE Laser-Schweißsysteme im gesamten Produktionsprozess für wichtige Komponenten jedes Fahrzeugs verwendet, während sie entlang der Produktionsstraße bewegt werden. Von Autobatterien (für fortschrittliche emissionsfreie Modelle) bis hin zu Differentialgetrieben und anderen Präzisionsteilen sind Laser ISSE Laser-Schweißsysteme zunehmend ein Werkzeug, das große Automobilhersteller nutzen.
Laser-Schweißen kann auch bei der Installation von Sitzschienen in modernen Fahrzeugen sowie bei vielen anderen strukturellen Elementen, die Autos sicher und stabil machen, von zentraler Bedeutung sein. Hier sehen Sie, wie die Laser-Schweißsysteme von Laser ISSE das Spiel in diesem wettbewerbsintensiven Bereich verändern.
Schweißen unterschiedlicher Materialien
Auf das Design von Automobilsitzschienen und den daran befestigten Sitzen wirken verschiedene Marktdrucke ein.
Hersteller wollen diese Konstruktionen so leicht wie möglich machen, um die Kraftstoffeffizienz zu steigern, während gleichzeitig sichergestellt wird, dass keine Kompromisse bei der Sicherheit eingegangen werden.
Daher werden Sitze und Schienen typischerweise aus verschiedenen Materialien hergestellt, einschließlich einer Kombination aus extrem robusten Stählen und leichten, aber starken Legierungen. Das Schweißen unterschiedlicher Materialien kann eine Herausforderung darstellen, doch TurcWeld Laser Schweißlösungen können diese Herausforderung mit Leichtigkeit bewältigen. Selbst Metalle, die für andere Formen des Schweißens zu leitfähig oder reflektierend sind, können mit Faser- und Scheibenlasern bearbeitet werden.
Dies wird durch die zusätzliche Kontrolle über die Wärmezufuhr erreicht, sowie durch die Tatsache, dass eine extrem kompakte Schmelzzone spezifiziert werden kann, um Abfall und Beschädigungen des umliegenden Materials zu minimieren. Da viele der beteiligten Metalle extrem dünn sind, spielt die Schadensminderung eine zentrale Rolle, um die strukturelle Integrität nicht zu gefährden.
Ältere Schweißtechniken waren jahrzehntelang für die Automobilproduktion unerlässlich, doch ihre nunmehr unbequeme und ineffiziente Natur hat die Einsatzmöglichkeiten eingeschränkt. Um die ehrgeizigen Designs zeitgenössischer Ingenieure zu erfüllen, ist Laser-Schweißen daher die beste Lösung.
Laser-Schweißen reduziert die Energiekosten und bietet zudem eine verbesserte Flexibilität hinsichtlich der Montage von Schweißlösungen. Ferngesteuerte, robotergestützte Systeme sind so konfiguriert, dass sie komplexe Schweißroutinen nahezu endlos wiederholen können, mit minimalem Wartungsaufwand bei der Installation von Sitzschienen und anderen Teilen.
